|
前进中的中铁二局
翻开中铁二局的历史,是一部气势恢宏、波澜壮阔的历史。紧跟新中国前进的步伐,中铁二局走过了半个多世纪的奋斗历程。
1950年,大西南刚刚解放,党中央批准成立西南铁路工程局(中铁二局前身),贺龙元帅授予“开路先锋”大旗,从邓小平下达成渝铁路开工令那一刻起,几代二局人高举这面旗帜,逢山开路,遇水架桥,为共和国的建设做出了卓越的贡献。沟通成渝,建成了新中国第一条铁路;凿穿秦岭,蜀道不再“难于上青天”;沿着红军长征的足迹建川黔、筑贵昆,使“铁龙”在“苍山如海”的云贵高原穿行;突破“地质禁区”,钢铁动脉连接成昆;挥师湘黔、会战枝柳、参建衡广,在铁路建设史上首开全段创优先河;建成南防、奋战外福、决战京九、驰骋徐连、北上宝中、强攻南昆、铸就西康、连通内昆;东北力克秦沈、西部鏖战青藏……。半个多世纪以来,参建铁路100多条,共计
9000余公里,成为名副其实的“开路先锋”。其间,国内多次特大灾害抢险,国外几度铁路修建,二局人听从党和国家调遣,北上朝鲜、南下越南、西出中东、远征非洲,披坚执锐,不辱使命。
改革开放后中铁二局全面参与市场竞争,经营领域扩展到勘测设计、公路、房地产开发、城市轨道交通、机场、水工、装饰装修、汽车与机械制造等广阔的市场空间。拥有对外经营权和对外贸易权,在40多个国家和地区承建了大量土木和建筑安装工程,进行广泛的国际合作,实现了与国际市场的全面接轨。企业改制与“中铁二局”股票上市,为中铁二局插上腾飞的翅膀。进入新世纪,随着“以建筑业价值链纵向一体化为主,适度发展相关多元经营”发展战略的制定和实施,中铁二局走向跨越发展的新时期。目前,企业总资产已达98.5亿元,年营业额120亿元以上,年综合生产能力200亿元以上。
在半个多世纪发展中,中铁二局赢得了辉煌的业绩。三度位居“中国500家最大建筑工业企业”之首,获中国建筑工程鲁班奖7项、国家及省部级科技进步奖23项、国家及省部级优质工程奖80项、“中国建筑业功勋企业”、“全国质量效益型先进施工企业”、“中国建筑业信誉AAA级单位”、“全国工程质量管理先进企业”、“全国优秀施工企业”、“中国建筑业领先企业”、“全国用户满意施工企业”等荣誉。
中铁二局的历史,是一部高举“开路先锋”旗帜,奋发图强、勇于开拓的奋斗史;是一部顽强拼搏、攻坚克难的奉献史;是一部英雄辈出、几代中铁二局人用辛勤汗水共同铸就的创业史。
闪光的足迹
奋斗的乐章
伴随着新中国成立的欢庆锣鼓、大西南解放的未尽硝烟,中铁二局拉开了新中国铁路建设的序幕。从1952年7月1日建成成渝铁路起,相继修建宝成、川黔、黔桂、贵昆、成昆,编织起四通八达的西南铁路网。改革开放以来,中铁二局在宝中、南昆、内昆、西康、青藏等重点工程中担当主力,在铁路现代化建设事业中建功立业;率先闯进沿海经济特区,继而走向全国建筑市场,一座座精品工程从中铁二局人手中托起:衡广复线连源段、广东浮法玻璃厂、深圳雅园立交桥、广深石龙特大桥、成渝高速公路缙云山隧道、泉州圣湖花园、重庆渝澳大桥等工程荣获中国建筑工程鲁班奖。中铁二局1998年成功改制,并发起设立股份公司,2001年5月28日“中铁二局”股票隆重上市,成为铁路建设行业第一家建立现代企业制度和股票上市的企业。进入新世纪,中铁二局制定了“以建筑业价值链纵向一体化为主,适度发展相关多元经营”的发展战略,走上了快速、健康的发展道路。
|